航空・�関連の電子機器で使用される特殊な��タバス、スタンダード(標準)につ�紹介します�

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ホ�� �� ��タバス�規� �� STANAG 7221 �� はじめに ペ�ジ

はじめに

軍事用の航空機などのアビオニクス・��タバスとして�使われて�MIL-STD-1553は�30年以上前に標準化された古�術です� 通信速度は1Mbpsで、現在われわれが利用して�コンピュータの通信速度と比�るととても遅�信です� MIL-STD-1553Bは、十�確立された成�した規�です�

ここでは、既存�MIL-STD-1553B配線を使用して高帯域�信を可能にするために開発され�STANAG 7221規�につ�解説します�

MIL-STD-1553B��につ�は、MIL-HDBK-1553Aに従う�があります� STANAG 7221および、MIL-STD-1553Bインターフェイスは独立して動作するため、STANAG 7221用にMIL-STD-1553B実�調整する��ありません

現在のMIL-STD-1553Bにつ�

MIL-STD-1553��タバスの登場

MIL-STD-1553を参照してください�


現状のMIL-STD-1553Bの問題点

�35年前に標準化されたMIL-STD-1553Bの通信速度は1Mbpsであり、戦闘機に搭載�コンピュータ機器の近代化や能力向上や電子戦へ対応� 戦術データリンクシス�の統合化と��タ量�増加などに伴�の��タバスは飽和状態となってきた� 特にFLIR��forward looking infra-red/前方監視赤外線)ビ��的画像データの高解像度化�用即応性の改�航行中の地図��タとの連携� 攻防能力�改�どで扱�ータ量�どんどん増加傾向にある。これらの問題を解決するために、米国空軍�United Sates Air Force/USAF�が中�なって 次世代のアビオニクス��タバス��Broadband - Real Time Data Bus��選定�為のコンペティションが行われた� こ�コンペティションにはEdgewater社を含む3社が参�して� 最終的に2010年6月にEdgewater社のExtended-1553が選定された�

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